PONT PÉDESTRE LUMINESCENT EZIMBOKODWENI
Description du chantier
Situé dans la vallée Philani en Afrique du Sud, le pont pédestre de la rivière eZimbokodweni a été conçu dans l’optique de sécuriser la traversée de la rivière à la nuit tombée. Avant sa construction, les habitants de la vallée, ainsi que l’environnement naturel, faisaient face à de nombreux problèmes dus à l’obscurité : pollution sauvage ; exploitation illégale des ressources naturelles, risques de chutes, criminalité.
La municipalité de eThekwini a lancé un appel à projet pour la construction d’un nouveau pont piéton, pour lequel la société d’ingénierie Naidu Consulting à répondu, en concevant un pont devenant luminescent la nuit… une première en Afrique !
Le projet a remporté le 1er prix de la prestigieuse compétition CESA AON ENGINEERING EXCELLENCE AWARDS 2020 dans sa catégorie.
Expertise CHRYSO
Pour cette construction, les concepteurs et ingénieurs ont pu compter sur le savoir-faire et l’innovation de CHRYSO, à travers sa technologie LuminTech®.
Le pont, long de 160 mètres, est composé de 6 travées de béton. La poudre luminescente CHRYSO®Lumin SP a été infusée dans la couche supérieure du béton, sans toutefois compromettre l’intégrité de ses résistances mécaniques.
Le chemin menant au pont a été réalisé en béton désactivé, utilisant les granulats luminescents CHRYSO®Lumin P + couleur Jade.
Grâce à cette technologie luminescente, la réduction des coûts d’exploitation a été significative par rapport à un éclairage traditionnel, tout en améliorant l’empreinte écologique du projet : alternative à l’électricité, LuminTech® utilise le rayonnement naturel du soleil pour le restituer sous forme de lumière la nuit.
PRODUITS UTILISÉS
- Poudre luminescente : CHRYSO®Lumin SP
- Particules luminescente : CHRYSO®Lumin P+ Jade
Défis techniques du projet
L’utilisation de poudres luminescentes LuminTech®, infusées dans la couche supérieure du béton, et de particules luminescentes sur les chemins en béton désactivé, a fait de ce projet innovant une réalité, sans en affecter les caractéristiques structurelles.
L’empreinte écologique et économique du projet est également améliorée par rapport à l’éclairage traditionnel.
Galerie photos du pont de la rivière eZimbokodweni
Participants du projet
Maître d’ouvrage : Thekwini Municipality, Water and Sanitation Unit
Ingénieur-conseil : Naidu Consulting
Maître d’oeuvre : Afrostructures
Sous-traitant : ResocreteComposites
Autres references
Corniche Kennedy
Le banc de la Corniche Kennedy situé à Marseille s’étend sur 3 km de long, entre le pont de la Fausse-Monnaie et l’hôtel Sofitel Palm Beach, faisant de lui le banc le plus long du monde.
VOIE RAPIDE CEBU – CORDOVA (CCLEX)
La voie rapide Cebu – Cordova (CCLEX) est un pont à 4 voies, large de 27 mètres, traversant le canal Mactan pour relier Cebu City à Cordova, aux Philippines.